Ducati Panigale V4 Tricolore Italia 2025
La Panigale V4 Tricolore Italia conmemora la victoria de Bagnaia en Mugello 2024 con una decoración azul y una serie de 163 unidades firmadas por el piloto. Se basa en la V4 S y añade equipo específico de colección y frenada. Su documento publica 216 CV y 188 kg sin combustible, cifras que no se sustituyen por las de otras ediciones. La página española no muestra una tarifa verificable para esta variante y la asignación de unidades debe confirmarse directamente.
Desde No publicado para esta variante en España Noticias y competición de Ducati → Añadir al comparador →
Foto: © Ducati Motor HoldingPanigale V4 Tricolore Italia: imagen oficial de catálogo difundida por Ducati. Confirmar año, color, accesorios y disponibilidad en el presupuesto de la unidad.
Selección y análisis documental de MotorYCasco. No es una prueba de conducción propia.
Comparar equipo, homologación, ergonomía y presupuesto de esta variante con el vendedor antes de elegir una unidad.
- Marca
- Ducati
- Modelo
- Panigale V4 Tricolore Italia
- Año
- 2025
- Categoría
- Deportiva
- Cilindrada
- 1103 cc
- Potencia
- 216 CV
- Par motor
- 120,9 Nm (89,2 lb-ft) a 11.250 rpm
- Carnet
- A · versión de potencia completa
- Condiciones del permiso
- Esta ficha muestra la versión de potencia completa y no acredita una configuración A2. Verificar la homologación y documentación de la unidad.
- Potencia para A2
- No se acredita versión A2 en esta ficha
- Peso
- 188 kg en orden de marcha SIN combustible
- Criterio del peso
- Ducati publica peso en orden de marcha SIN gasolina; no equivale al peso con el depósito lleno ni al peso seco.
- Altura de asiento
- 850 mm de serie
- Depósito
- 17 litros
- Consumo
- 6,5 l/100 km publicados por Ducati
- Transmisión
- 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
- Neumático delantero
- Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17
- Neumático trasero
- Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17
- Freno delantero
- 2 discos con aletas de 338,5 x 6,2 mm, pinzas Brembo Monobloc GP4 Sport Production de toma radial de 4 émbolos con Race eCBS. Cilindro maestro Brembo MCS 19.21 con dispositivo de ajuste remoto. Bomba autopurgante.
- Freno trasero
- disco de 245 mm, pinza de 2 émbolos con Race eCBS
- Distancia entre ejes
- 1.485 mm
- Autonomía orientativa
- 262 km teóricos por depósito/consumo publicado; sin descontar reserva ni condiciones reales
- Precio
- No publicado para esta variante en España
- Datos revisados
- 2026-10-16
Lo que incluye
- Serie de 163 unidades
- Firma de Francesco Bagnaia
- Decoración dedicada a Mugello 2024
Lo mejor
- Serie de 163 unidades
- Firma de Francesco Bagnaia
Aspectos a valorar
- Confirmar disponibilidad y configuración exacta de la unidad
- Valorar ergonomía y mantenimiento para el uso previsto
- Tarifa española específica no confirmada
Otras opciones con el mismo permiso
Primero aparecen modelos del mismo tipo; después, los de precio más próximo. No es una clasificación de calidad.
Comparar estas tres motos →
Ducati Panigale V4 MY27
Ducati Panigale V4 S MY27
Ducati Superleggera V4 CentenarioDatos contrastados con la ficha de Ducati · documentación oficial ↗. El precio y las especificaciones pueden cambiar.