FICHA DE MOTO · Scrambler
Ducati Scrambler Full Throttle MY25 · Euro 5+ · gama vigente
La Scrambler Full Throttle incorpora el acabado de inspiración flat track con decoración negra y bronce, silenciador Termignoni y cambio rápido de serie. Usa el bicilíndrico de 803 cc de la familia, pero su equipamiento y precio se identifican por separado. Para A2 se debe elegir la variante homologada de 35 kW.
Desde 13.290 € Noticias y competición de Ducati → Añadir al comparador →
Foto: © DucatiScrambler Full Throttle MY25, decoración negra y bronce, imagen oficial de estudio con llantas y equipamiento propios del modelo.
Análisis documental de MotorYCasco, sin prueba de conducción propia.
IDEAL PARA
Motoristas que comparan las Scrambler por postura, equipamiento y presupuesto; con A2 deben confirmar la variante homologada de 35 kW.
FICHA TÉCNICA
- Marca
- Ducati
- Modelo
- Scrambler Full Throttle
- Año
- MY25 · Euro 5+ · gama vigente
- Categoría
- Scrambler
- Cilindrada
- 803 cc
- Potencia
- ≈72,9 CV
- Par motor
- 65,2 Nm a 7.000 rpm
- Carnet
- A2 solo con variante homologada de 35 kW; A para potencia completa
- Condiciones del permiso
- La ficha muestra la potencia completa de 53,6 kW, que requiere permiso A. Ducati ofrece esta familia en variantes homologadas de 35 kW para A2. Confirmar la potencia autorizada y homologación de la unidad en su documentación; la apariencia no acredita la limitación.
- Potencia para A2
- 35 kW · variante homologada para A2; confirmar disponibilidad y coste
- Peso
- 176 kg sin combustible
- Criterio del peso
- Peso en orden de marcha sin combustible, según Ducati. Incluye los líquidos necesarios para funcionar, pero no la gasolina; no equivale al peso con el depósito lleno ni al peso en seco.
- Altura de asiento
- 795 mm
- Depósito
- 14,5 litros
- Consumo
- 5,2 l/100 km publicados por Ducati
- Transmisión
- Manual de 6 velocidades; transmisión final por cadena
- Neumático delantero
- 110/80 R18
- Neumático trasero
- 180/55 R17
- Freno delantero
- Disco de 330 mm; pinza radial de 4 pistones; ABS en curvas
- Freno trasero
- Disco de 245 mm; pinza de 1 pistón; ABS en curvas
- Distancia entre ejes
- 1.449 mm
- Autonomía orientativa
- 279 km teóricos por depósito/consumo publicado, sin descontar reserva ni condiciones reales
- Precio
- 13.290 €
- Datos revisados
- 2026-10-14
EQUIPAMIENTO
Lo que incluye
- Motor Desmodue de 803 cc y ABS en curvas
- Ducati Quick Shift de serie
- Silenciador Termignoni homologado
- Manillar bajo y llantas de aleación de 18 y 17 pulgadas
PUNTOS DESTACADOS
Lo mejor
- Cambio rápido de serie documentado
- Equipamiento propio frente a Icon y Nightshift
- Consumo oficial para comparar costes de uso
A TENER EN CUENTA
Aspectos a valorar
- 53,6 kW completos requieren A; con A2 confirmar versión de 35 kW
- Valorar ergonomía del manillar bajo
- Sistema multimedia preparado como accesorio, no incluido
PARA COMPARAR
Otras opciones con el mismo permiso
Primero aparecen modelos del mismo tipo; después, los de precio más próximo. No es una clasificación de calidad.
Comparar estas tres motos →
Ducati Scrambler Nightshift
Aprilia Tuono 660 Factory 35 kW
Ducati Scrambler IconDatos contrastados con la ficha de Ducati España ↗. El precio y las especificaciones pueden cambiar.