FICHA DE MOTO · Naked 125
Suzuki GSX-S125 2027 · gama publicada
La GSX-S125 añade una naked de marchas al grupo de 125 cc. Frente a la GSX-R125, interesa comparar el manillar, la postura y la protección del carenado, en lugar de decidir solo por cilindrada. Esta ficha identifica la versión MY27 publicada en la gama española.
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Foto: © SuzukiGSX-S125 de la página española MY27, configuración negra de estudio con la moto completa. No es la fotografía de la GSX-R125.
Análisis documental de MotorYCasco, sin prueba de conducción propia.
IDEAL PARA
Quien quiere una 125 de marchas para desplazamientos y carreteras secundarias, y desea comparar una naked con su alternativa carenada.
FICHA TÉCNICA
- Marca
- Suzuki
- Modelo
- GSX-S125
- Año
- 2027 · gama publicada
- Categoría
- Naked 125
- Cilindrada
- 125 cc
- Potencia
- 15 CV
- Par motor
- No publicado en la tabla española consultada
- Carnet
- A1; B en vigor con más de tres años, solo en España
- Condiciones del permiso
- Equivalencia del B de más de tres años únicamente en España.
- Potencia para A2
- No necesaria
- Peso
- 133 kg
- Criterio del peso
- 133 kg en orden de marcha según el catálogo Suzuki enlazado; la tabla española MY27 lo etiqueta como «peso en vacío».
- Altura de asiento
- 785 mm
- Depósito
- 11 litros
- Consumo
- 2,4 l/100 km (homologado)
- Transmisión
- Manual de 6 velocidades; transmisión final por cadena
- Neumático delantero
- 90/80-17
- Neumático trasero
- 130/70-17
- Freno delantero
- Disco; ABS
- Freno trasero
- Disco; ABS
- Distancia entre ejes
- 1.300 mm
- Autonomía orientativa
- 458 km teóricos por depósito/consumo homologado, sin descontar reserva ni condiciones reales
- Precio
- 3.699 €
- Datos revisados
- 2026-10-13
EQUIPAMIENTO
Lo que incluye
- Refrigeración líquida y distribución DOHC
- ABS
- Iluminación delantera LED
- Instrumentación LCD
PUNTOS DESTACADOS
Lo mejor
- 15 CV para comparar con otras 125 de la categoría
- Asiento a 785 mm para comprobar apoyo
- Datos propios y fotografía distinta de la GSX-R125
A TENER EN CUENTA
Aspectos a valorar
- La protección para viajar requiere valorar accesorios
- Probar el alcance al manillar y la postura antes de comprar
- El par no figura en la tabla española consultada: confirmar homologación
PARA COMPARAR
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