FICHA DE MOTO · Scrambler A2
Triumph Scrambler 400 XC 2025 · gama vigente
La 400 XC añade al catálogo una alternativa a la Scrambler 400 X con llantas de radios tubeless y protecciones. Antes de pagar la diferencia, conviene concretar cuánto se circulará por pistas y valorar el asiento y el peso en parado. No hay una prueba de conducción propia detrás de esta ficha.
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Foto: © TriumphScrambler 400 XC MY25, Racing Yellow, fotografía oficial lateral de Triumph. Configuración XC; no es una 400 X con foto intercambiada.
Análisis documental de MotorYCasco, sin prueba de conducción propia.
IDEAL PARA
Quien quiere comparar una scrambler A2 para uso diario y pistas sencillas, valorando por separado equipamiento, presupuesto y manejo con carga.
FICHA TÉCNICA
- Marca
- Triumph
- Modelo
- Scrambler 400 XC
- Año
- 2025 · gama vigente
- Categoría
- Scrambler A2
- Cilindrada
- 398 cc
- Potencia
- 40 CV
- Par motor
- 37,5 Nm a 6.500 rpm
- Carnet
- A2
- Condiciones del permiso
- La versión de esta ficha cumple el A2 de fábrica.
- Potencia para A2
- No necesaria
- Peso
- 186 kg
- Criterio del peso
- 186 kg en orden de marcha según la tabla vigente de Triumph España para la 400 XC; no usar el peso de la 400 X.
- Altura de asiento
- 835 mm
- Depósito
- 13 litros
- Consumo
- 3,8 l/100 km (homologado)
- Transmisión
- Manual de 6 velocidades; transmisión final por cadena
- Neumático delantero
- 100/90-19
- Neumático trasero
- 140/80-17
- Freno delantero
- Disco de 320 mm; ABS
- Freno trasero
- Disco de 230 mm; ABS
- Distancia entre ejes
- 1.418 mm
- Autonomía orientativa
- 342 km teóricos por depósito/consumo homologado, sin descontar reserva ni condiciones reales
- Precio
- 7.145 €
- Datos revisados
- 2026-10-13
EQUIPAMIENTO
Lo que incluye
- Llantas de radios tubeless de 19 y 17 pulgadas
- ABS con modo off-road
- Control de tracción desconectable
- Cubrecárter de aluminio y defensas
PUNTOS DESTACADOS
Lo mejor
- A2 de fábrica, sin limitación adicional
- Protecciones incluidas para comparar el presupuesto con la 400 X
- Neumáticos sin cámara y llantas de radios en la misma configuración
A TENER EN CUENTA
Aspectos a valorar
- 186 kg y asiento a 835 mm: probar apoyo y maniobras
- El equipamiento no sustituye formación y neumáticos adecuados al terreno
- Distinguir el descuento al contado del adicional por financiar
Datos contrastados con la ficha de Triumph España ↗. El precio y las especificaciones pueden cambiar.
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