FICHA DE MOTO · Scooter crossover 125
Voge SR1 ADV Gama española vigente · revisión 2026
El SR1 ADV permite comparar un scooter 125 de planteamiento crossover con el SR1 estándar. Su pantalla eléctrica, neumáticos y suspensiones cambian la propuesta; el consumo homologado también es distinto. Conviene comprobar en una prueba si esas diferencias aportan utilidad al trayecto habitual.
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Foto: © VogeSR1 ADV de la gama española vigente, vista lateral oficial con carrocería roja y gris. Su fotografía es distinta de la del SR1 estándar.
Análisis documental de MotorYCasco, sin prueba de conducción propia.
IDEAL PARA
Quien quiere un scooter 125 para uso diario y valora una pantalla regulable, comparando antes tamaño, apoyo y presupuesto con el SR1.
FICHA TÉCNICA
- Marca
- Voge
- Modelo
- SR1 ADV
- Año
- Gama española vigente · revisión 2026
- Categoría
- Scooter crossover 125
- Cilindrada
- 124,9 cc
- Potencia
- 11,5 CV
- Par motor
- 11 Nm a 6.500 rpm
- Carnet
- A1; B en vigor con más de tres años, solo en España
- Condiciones del permiso
- Equivalencia del B de más de tres años únicamente en España.
- Potencia para A2
- No necesaria
- Peso
- 134 kg
- Criterio del peso
- Peso homologado sin líquidos declarado por Voge; no equivale al peso listo para circular con combustible y fluidos.
- Altura de asiento
- 770 mm
- Depósito
- 8 litros
- Consumo
- 2,5 l/100 km (homologado)
- Transmisión
- CVT automático; embrague centrífugo en seco
- Neumático delantero
- 110/80-14 tubeless mixto
- Neumático trasero
- 130/70-13 tubeless mixto
- Freno delantero
- Disco de 240 mm; ABS
- Freno trasero
- Disco de 220 mm; ABS
- Distancia entre ejes
- 1.300 mm
- Autonomía orientativa
- 320 km teóricos por depósito/consumo homologado, sin descontar reserva ni condiciones reales
- Precio
- 2.992 €
- Datos revisados
- 2026-10-13
EQUIPAMIENTO
Lo que incluye
- Pantalla regulable eléctricamente
- ABS y control de tracción
- Navegación Turn by Turn
- Arranque keyless y cámara frontal
PUNTOS DESTACADOS
Lo mejor
- Pantalla eléctrica incluida para valorar protección
- Asiento a 770 mm que se puede probar al sentarse
- Datos propios para compararlo con el SR1 estándar
A TENER EN CUENTA
Aspectos a valorar
- Consumo homologado de 2,5 frente a 2,3 l/100 km del SR1
- La apariencia crossover no acredita capacidad para cualquier pista
- Comprobar casco, maniobras y ancho disponible para aparcar
Datos contrastados con la ficha de Voge España ↗. El precio y las especificaciones pueden cambiar.
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