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FICHA DE MOTO · Scooter crossover 125

Voge SR1 ADV Gama española vigente · revisión 2026

El SR1 ADV permite comparar un scooter 125 de planteamiento crossover con el SR1 estándar. Su pantalla eléctrica, neumáticos y suspensiones cambian la propuesta; el consumo homologado también es distinto. Conviene comprobar en una prueba si esas diferencias aportan utilidad al trayecto habitual.

Desde 2.992 € Noticias y competición de Voge → Añadir al comparador →
Voge SR1 ADV, fotografía oficial de estudioFoto: © Voge
SR1 ADV de la gama española vigente, vista lateral oficial con carrocería roja y gris. Su fotografía es distinta de la del SR1 estándar.

Análisis documental de MotorYCasco, sin prueba de conducción propia.

IDEAL PARA

Quien quiere un scooter 125 para uso diario y valora una pantalla regulable, comparando antes tamaño, apoyo y presupuesto con el SR1.

FICHA TÉCNICA
Marca
Voge
Modelo
SR1 ADV
Año
Gama española vigente · revisión 2026
Categoría
Scooter crossover 125
Cilindrada
124,9 cc
Potencia
11,5 CV
Par motor
11 Nm a 6.500 rpm
Carnet
A1; B en vigor con más de tres años, solo en España
Condiciones del permiso
Equivalencia del B de más de tres años únicamente en España.
Potencia para A2
No necesaria
Peso
134 kg
Criterio del peso
Peso homologado sin líquidos declarado por Voge; no equivale al peso listo para circular con combustible y fluidos.
Altura de asiento
770 mm
Depósito
8 litros
Consumo
2,5 l/100 km (homologado)
Transmisión
CVT automático; embrague centrífugo en seco
Neumático delantero
110/80-14 tubeless mixto
Neumático trasero
130/70-13 tubeless mixto
Freno delantero
Disco de 240 mm; ABS
Freno trasero
Disco de 220 mm; ABS
Distancia entre ejes
1.300 mm
Autonomía orientativa
320 km teóricos por depósito/consumo homologado, sin descontar reserva ni condiciones reales
Precio
2.992 €
Datos revisados
2026-10-13
EQUIPAMIENTO

Lo que incluye

PUNTOS DESTACADOS

Lo mejor

  • Pantalla eléctrica incluida para valorar protección
  • Asiento a 770 mm que se puede probar al sentarse
  • Datos propios para compararlo con el SR1 estándar
A TENER EN CUENTA

Aspectos a valorar

  • Consumo homologado de 2,5 frente a 2,3 l/100 km del SR1
  • La apariencia crossover no acredita capacidad para cualquier pista
  • Comprobar casco, maniobras y ancho disponible para aparcar

Datos contrastados con la ficha de Voge España ↗. El precio y las especificaciones pueden cambiar.