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FICHA DE MOTO · Scooter crossover A2

Voge SR450X Gama española vigente · revisión 2026

El SR450X añade un scooter crossover bicilíndrico al A2: su nombre comercial no equivale a 450 cc, ya que declara 398 cc. Para compararlo con el SR4 Radar o el ADV350, conviene probar tamaño, manejo con el depósito lleno y utilidad del equipamiento en el recorrido habitual.

Desde 6.288 € Noticias y competición de Voge → Añadir al comparador →
Voge SR450X, fotografía oficial de estudioFoto: © Voge
SR450X azul mate, fotografía lateral oficial de la gama española vigente. Configuración sin baúl accesorio; cilindrada declarada de 398 cc.

Análisis documental de MotorYCasco, sin prueba de conducción propia.

IDEAL PARA

Quien busca transmisión automática para rutas y desplazamientos cotidianos y quiere comparar una propuesta crossover con un scooter GT.

FICHA TÉCNICA
Marca
Voge
Modelo
SR450X
Año
Gama española vigente · revisión 2026
Categoría
Scooter crossover A2
Cilindrada
398 cc
Potencia
42 CV
Par motor
44 Nm a 5.750 rpm
Carnet
A2
Condiciones del permiso
La versión de esta ficha cumple el A2 de fábrica.
Potencia para A2
No necesaria
Peso
198 kg
Criterio del peso
198 kg en orden de marcha SIN gasolina según la tabla Voge. Hay que añadir el combustible; no es la misma base que un peso con depósito lleno.
Altura de asiento
795 mm
Depósito
18 litros
Consumo
4,3 l/100 km (homologado)
Transmisión
CVT automático; embrague centrífugo en seco
Neumático delantero
110/70-17
Neumático trasero
150/70-14
Freno delantero
Disco con pinza radial J.Juan; ABS, diámetro no publicado en la tabla web
Freno trasero
Disco Nissin; ABS, diámetro no publicado en la tabla web
Distancia entre ejes
1.518 mm
Autonomía orientativa
419 km teóricos por depósito/consumo homologado, sin descontar reserva ni condiciones reales
Precio
6.288 €
Datos revisados
2026-10-13
EQUIPAMIENTO

Lo que incluye

PUNTOS DESTACADOS

Lo mejor

  • A2 de fábrica, sin limitación adicional
  • Equipamiento de confort integrado para comparar el coste total
  • Depósito de 18 litros para planificar las etapas
A TENER EN CUENTA

Aspectos a valorar

  • 198 kg sin gasolina: valorar maniobras con el depósito lleno
  • El radar es una ayuda y no sustituye la observación
  • Valorar neumáticos, experiencia y terreno antes de circular por pistas

Datos contrastados con la ficha de Voge España ↗. El precio y las especificaciones pueden cambiar.