FICHA DE MOTO · Trail / Adventure
Yamaha Ténéré 700 2026
Una trail de orientación campera con rueda delantera de 21 pulgadas y trasera de 18. El asiento estándar está a 875 mm: antes de elegirla por estética o potencia, merece la pena comprobar el apoyo al suelo y el manejo en parado.
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Foto: © YamahaTénéré 700 2026 Icon Blue, versión estándar XTZ700 de la ficha oficial; no Rally ni World Raid.
Análisis documental, sin prueba de conducción propia.
IDEAL PARA
Uso mixto carretera y pistas, con experiencia o formación adaptada a una trail alta.
FICHA TÉCNICA
- Marca
- Yamaha
- Modelo
- Ténéré 700
- Año
- 2026
- Categoría
- Trail / Adventure
- Cilindrada
- 689 cc
- Potencia
- 73,4 CV
- Par motor
- 68 Nm
- Carnet
- A2 con limitación homologada a 35 kW; sin limitar, permiso A
- Condiciones del permiso
- Selecciona y documenta la variante homologada de 35 kW para el A2; la potencia y el consumo mostrados son los de la versión completa.
- Potencia para A2
- 35 kW (47,6 CV) en versión oficial de potencia limitada
- Peso
- 208 kg
- Criterio del peso
- Peso en orden de marcha publicado por el fabricante.
- Altura de asiento
- 875 mm estándar; 860 mm en la versión Low
- Depósito
- 16 litros
- Consumo
- 4,3 l/100 km (homologado)
- Transmisión
- Manual, 6 velocidades; transmisión final por cadena
- Neumático delantero
- 90/90-21 M/C 54V
- Neumático trasero
- 150/70 R 18 M/C 70V
- Freno delantero
- Doble disco hidráulico, Ø 282 mm
- Freno trasero
- Disco hidráulico, Ø 245 mm
- Distancia entre ejes
- 1595 mm
- Autonomía orientativa
- 372 km teóricos por depósito/consumo homologado, sin reserva ni condiciones reales
- Precio
- 11.199 €
- Datos revisados
- 2026-10-07
EQUIPAMIENTO
Lo que incluye
- Motor bicilíndrico CP2
- Versión oficial de potencia limitada a 35 kW
- TFT de 6,3 pulgadas
- Ruedas de 21 y 18 pulgadas
PUNTOS DESTACADOS
Lo mejor
- Variante A2 publicada por Yamaha
- Geometría y ruedas orientadas al uso mixto
- 16 litros de depósito
A TENER EN CUENTA
Aspectos a valorar
- Asiento estándar muy alto
- 208 kg con llenos
- Menor comodidad urbana que un scooter
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