AUMOVIO mostrará en EICMA un conjunto de tecnologías para motos, scooters y otros vehículos recreativos. El avance oficial del 26 de octubre reúne frenado electrónico, radares, pantallas y automatización del cambio, aunque cada solución tiene aplicaciones distintas.

El MK 120 MAB incorpora funciones de control electrónico de estabilidad y está dirigido a scooters de tres ruedas, quads, UTV y vehículos side-by-side. Conviene conservar esa distinción: el anuncio no permite atribuir sin más ese control de estabilidad a cualquier motocicleta de dos ruedas.

Para diferentes motos y scooters, la oferta incluye Motorcycle ABS 2.3 Base y MiniMAB EVO. La exposición también contará con tecnologías de radar destinadas al control adaptativo de velocidad, al aviso de colisión y a la vigilancia del ángulo muerto.

AUMOVIO prepara más ABS, radares y cambios automatizados para las motos
FOTO: AUMOVIO / EICMA · PANTALLA DEL PROVEEDOR

Del componente al equipamiento de una moto

El catálogo se completa con instrumentación TFT de entre cuatro y 8,8 pulgadas, una unidad de conectividad CIB y soluciones AMT para gestionar automáticamente embrague y cambio. Es un avance de un proveedor tecnológico, no la confirmación de que una marca concreta vaya a montar todas esas funciones en su próxima moto.

Esa diferencia ayuda a leer las presentaciones de otoño. Cuando un fabricante anuncia una nueva ayuda, interesa conocer tanto la función como la integración elegida: mandos, ajustes disponibles y equipamiento incluido en cada versión. El nombre del proveedor no resuelve por sí solo esas preguntas.

Qué compararía en una moto equipada

Para el comprador, empezaría por separar asistencia e intervención. Un aviso en el cuadro y una función que actúa sobre otro sistema pueden exigir una adaptación distinta del conductor. La ficha final y el manual deben explicar qué hace exactamente la moto ofrecida.

Después miraría la relación entre versiones. Si una función aparece como opción, el presupuesto necesita incluir el paquete que la activa; si viene de serie, conviene comprobar que corresponde al mercado español. No es una duda exclusiva de esta empresa: es una forma útil de evitar comparar una foto con una moto configurada de otra manera.

AUMOVIO estará en el pabellón 10, stand C64. La relevancia de este avance está en mostrar qué tecnologías ofrecen los proveedores a la industria. Las motos que finalmente las incorporen, sus precios y sus fechas comerciales requieren anuncios propios de cada fabricante.