Marc Márquez terminó la Sprint de Malasia con nueve puntos y una decisión muy clara sobre el riesgo. En DAZN, según recoge Motociclismo, explicó que los tres puntos adicionales de una victoria no compensaban la posibilidad de terminar en el suelo.

«Hemos usado bien la cabeza», resumió el piloto de Ducati. Su segundo puesto amplió a diecinueve puntos el margen sobre Jorge Martín, ausente en las carreras de Sepang.

Por qué no quería liderar

Márquez pone precio al riesgo: nueve puntos frente a una victoria que podía acabar en cero
FOTO: MOTOGP · FOTOGRAFÍA DE LA CRÓNICA OFICIAL DE LA SPRINT · FOTOGRAFÍA DE LA SPRINT DE MALASIA DEL 31 DE OCTUBRE DE 2026: MARC MARQUEZ, DUCATI LENOVO TEAM, PETRONAS GRAND PRIX OF MALAYSIA.

Ducati le había advertido de posibles cambios en el tiempo. Marc recordó experiencias anteriores en condiciones de seco y lluvia y decidió tomar como referencia a los pilotos que tenía delante. Su planteamiento era observar también qué hacían si llegaba el momento de cambiar de moto.

Eso no significó renunciar a pelear. Explicó que debía superar a Ogura para evitar quedar expuesto al ataque de Bezzecchi: terminar por delante del italiano era uno de los objetivos del día.

Una ventaja que todavía exige atención

El líder mantiene la cautela. Todavía quedan carreras y situaciones capaces de modificar el campeonato; su lectura del sábado fue sumar y adaptar la agresividad a cada momento.

La publicación de X muestra la Sprint como contexto deportivo; las declaraciones proceden de la entrevista enlazada.