Pedro Acosta ocupará la tercera posición de la parrilla del GP de Malasia de 2026. El español marcó un 1:56.577 en Sepang: terminó a solo 84 milésimas de Álex Márquez y a 14 de Marc Márquez.

KTM se gana un sitio junto a las Ducati

El resultado sitúa a Acosta como la mejor KTM de la clasificación. Enea Bastianini acabó séptimo y Maverick Viñales duodécimo entre los pilotos de la marca que participaron en la Q2.

Acosta se mete en primera fila en Sepang: solo 84 milésimas le separan de la pole
FOTO: LIAUZH / WIKIMEDIA COMMONS · CC BY-SA 4.0 · PEDRO ACOSTA CON LA KTM EN SEPANG EL 24 DE OCTUBRE DE 2025. FOTOGRAFÍA DE ARCHIVO, NO DEL GP DE 2026. REDIMENSIONADA Y CONVERTIDA A WEBP. ADAPTACIÓN BAJO CC BY-SA 4.0. · FOTOGRAFÍA DE ARCHIVO. PEDRO ACOSTA CON LA KTM EN SEPANG EL 24 DE OCTUBRE DE 2025. FOTOGRAFÍA DE ARCHIVO, NO DEL GP DE 2026. REDIMENSIONADA Y CONVERTIDA A WEBP. ADAPTACIÓN BAJO CC BY-SA 4.0.

La distancia respecto a Marc fue mínima. El mensaje de MotoGP en X adjunto muestra precisamente el momento en el que el líder del Mundial se situó por delante de Acosta por esas 14 milésimas; Álex todavía mejoraría después para llevarse la pole.

Qué aporta salir delante

Lectura MotorYCasco: ocupar la primera fila reduce el tráfico inicial que debe superar Acosta para pelear por la cabeza. Es una ventaja de posición, sin que permita dar por resuelto el comportamiento de la moto con el paso de las vueltas.

La clasificación mide una vuelta rápida. Para convertirla en un resultado de carrera, la KTM deberá conservar rendimiento al frenar, girar y acelerar con los neumáticos más usados. Ese será un examen distinto al de la Q2.