Ducati Desmo450 SM 2027
La Desmo450 SM es la propuesta de Ducati para competir en supermotard. Parte del monocilíndrico desmodrómico de 449,6 cc y añade una parte ciclo y electrónica enfocadas al asfalto de circuito. El asiento baja a 930 mm respecto a las variantes de motocross y Ducati publica 109 kg sin gasolina. Se mantiene en Circuito: las cifras de motor no acreditan una homologación para circular por vía pública. Conviene comparar también asistencia, reglamentos y mantenimiento del campeonato elegido.
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Foto: © Ducati Motor HoldingDesmo450 SM: imagen oficial de catálogo difundida por Ducati. Confirmar año, color, accesorios y disponibilidad en el presupuesto de la unidad.
Selección y análisis documental de MotorYCasco. No es una prueba de conducción propia.
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- Marca
- Ducati
- Modelo
- Desmo450 SM
- Año
- 2027
- Categoría
- Competición / circuito
- Cilindrada
- 449,6 cc
- Potencia
- 63,5 CV
- Par motor
- 53,5 Nm (5,5 kgm, 39 lb ft) a 7.500 rpm
- Carnet
- Solo circuito
- Condiciones del permiso
- Moto de competición para circuito. Esta ficha no acredita homologación para circular por carretera y no asigna un permiso vial por su potencia.
- Potencia para A2
- No aplicable: uso exclusivo en circuito
- Peso
- 109 kg en orden de marcha SIN combustible
- Criterio del peso
- Ducati publica peso en orden de marcha SIN gasolina; no equivale al peso con el depósito lleno ni al peso seco.
- Altura de asiento
- 930 mm de serie
- Depósito
- 7,2 litros
- Consumo
- No publicado
- Transmisión
- 5 marchas con Quick Shift solo up
- Neumático delantero
- Racetec SM K2 125/75R420
- Neumático trasero
- Racetec SM K1 165/55R17
- Freno delantero
- Galfer Ø 310 mm, disco flotante simple con brida de aluminio, pinza radial Brembo Stylema
- Freno trasero
- Monodisco Galfer de Ø 240 mm, pinza flotante Brembo de 1 émbolo
- Distancia entre ejes
- 1.483 mm (58.4 in)
- Autonomía orientativa
- No publicado: faltan datos confirmados para calcularlo
- Precio
- No publicado para esta variante en España
- Datos revisados
- 2026-10-16
Lo que incluye
- Configuración de competición supermotard
- Asiento a 930 mm
- Motor desmodrómico de 449,6 cc
Lo mejor
- Configuración de competición supermotard
- Asiento a 930 mm
Aspectos a valorar
- Confirmar disponibilidad y configuración exacta de la unidad
- Valorar ergonomía y mantenimiento para el uso previsto
- Tarifa española específica no confirmada
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