FICHA DE MOTO · Trail asfáltica
Honda NC750X 2025 · manual, gama vigente
La NC750X manual permite comparar una moto de marchas con almacenamiento integrado frente a un scooter GT. El hueco delantero de 23 litros cambia la forma de llevar el equipo diario; hay que probar el casco propio. La ficha muestra la potencia completa y distingue la versión de 35 kW para el A2.
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Foto: © HondaNC750X manual MY25, Rojo Fighting, fotografía oficial de la configuración Travel con maletas y otros accesorios. El precio de la ficha corresponde a la moto manual base y no incluye ese equipamiento.
Análisis documental de MotorYCasco, sin prueba de conducción propia.
IDEAL PARA
Desplazamientos habituales y turismo por carretera para quien quiere una postura erguida y espacio integrado, manteniendo el cambio manual.
FICHA TÉCNICA
- Marca
- Honda
- Modelo
- NC750X
- Año
- 2025 · manual, gama vigente
- Categoría
- Trail asfáltica
- Cilindrada
- 745 cc
- Potencia
- 59 CV
- Par motor
- 69 Nm a 4.750 rpm
- Carnet
- A2 con limitación homologada a 35 kW
- Condiciones del permiso
- La ficha muestra 43,1 kW. Para conducirla con A2 se necesita la versión homologada a 35 kW; confirmar la configuración con Honda. La potencia completa requiere A.
- Potencia para A2
- Versión homologada a 35 kW; confirmar unidad, documentación y presupuesto
- Peso
- 216 kg
- Criterio del peso
- 216 kg en orden de marcha según Honda MY25, cambio manual. La DCT pesa 226 kg y no es la versión de esta ficha.
- Altura de asiento
- 802 mm
- Depósito
- 14,1 litros
- Consumo
- 3,5 l/100 km (homologado)
- Transmisión
- Manual de 6 velocidades; transmisión final por cadena
- Neumático delantero
- 120/70 ZR17
- Neumático trasero
- 160/60 ZR17
- Freno delantero
- Doble disco de 296 mm; ABS
- Freno trasero
- Disco de 240 mm; ABS
- Distancia entre ejes
- 1.525 mm
- Autonomía orientativa
- 403 km teóricos por depósito/consumo homologado, sin descontar reserva ni condiciones reales
- Precio
- 9.150 €
- Datos revisados
- 2026-10-13
EQUIPAMIENTO
Lo que incluye
- Compartimento delantero de 23 litros
- Pantalla TFT de 5 pulgadas y Honda RoadSync
- Modos de conducción y control de tracción HSTC
- ABS y doble disco delantero
PUNTOS DESTACADOS
Lo mejor
- Almacenamiento integrado sin instalar siempre un baúl
- Permite comparar manual y DCT separando precio y peso
- Consumo homologado de 3,5 l/100 km para calcular costes
A TENER EN CUENTA
Aspectos a valorar
- 216 kg listos para circular: comprobar maniobras y aparcamiento
- Con A2 es necesaria una unidad documentada a 35 kW
- Comprobar el acceso al repostaje cuando se lleva equipaje sobre el asiento
PARA COMPARAR
Otras opciones con el mismo permiso
Primero aparecen modelos del mismo tipo; después, los de precio más próximo. No es una clasificación de calidad.
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Triumph Tiger Sport 660Datos contrastados con la ficha de Honda España ↗. El precio y las especificaciones pueden cambiar.