Yamaha ha presentado la evolución de la MT-125 para 2027. El anuncio oficial, fechado el 20 de octubre, centra los cambios en el diseño de su naked de acceso: depósito más esculpido, asiento rediseñado y una silueta visualmente más larga.

Un frontal más afilado

La nueva máscara ahumada acompaña a unas luces LED de formas angulosas. Los laterales incorporan un panel texturizado con efecto glitch y el logotipo MT visible. Yamaha afirma que la nueva forma del depósito también busca mejorar la comodidad del conductor.

La decoración Redline White se suma a Ice Storm, Icon Blue y Tech Black. El blanco incluye un asiento de dos tonos, mientras que las cuatro variantes reciben un nuevo gráfico lateral con el número 125.

La base mecánica continúa

Según la información técnica publicada por TodoCircuito, se mantiene el monocilíndrico de 125 cc con distribución variable VVA: 15 CV a 10.000 rpm y 11,5 Nm a 8.000 rpm. También continúan el chasis Deltabox, la horquilla invertida de 41 mm y el cambio de seis velocidades.

El medio sitúa el peso en 142 kg con líquidos y el asiento a 810 mm. La instrumentación conserva la TFT de cinco pulgadas conectada a MyRide.

La llegada a los concesionarios europeos se prevé durante el primer trimestre de 2027. El precio para España y las fechas concretas de entrega siguen pendientes; la tarifa de la versión anterior no es un precio confirmado para esta actualización.