Ducati ha presentado la Panigale V4 MY2027 con una revisión del motor, el chasis y las ayudas electrónicas. El anuncio oficial está fechado el 15 de octubre: la nueva deportiva desarrolla 218 CV, dos más que la anterior.
El cambio va más allá de la potencia
Las modificaciones de admisión, escape y lubricación buscan mejorar el rendimiento a alto régimen. El limitador sube hasta 15.000 rpm también entre segunda y quinta marcha y se alarga el desarrollo final.
El Front Frame recibe cambios de rigidez. Ducati incorpora además Dynamic Engine Brake y Race Brake Control para ajustar el comportamiento en frenada y entrada en curva.
Cuatro décimas según Ducati
La marca comunica una mejora media de 0,4 segundos por vuelta en sus pruebas de Vallelunga frente al modelo precedente. Es un resultado declarado por el fabricante, no una medición independiente de MotorYCasco.
La Panigale V4 S entra en Ducati Factory Made, el programa de personalización de fábrica. Precio, equipamiento y entrega para España deben confirmarse en la oferta local: no trasladamos tarifas o calendarios de otros mercados.
Documentación y método
Redacción contrastada con la fuente enlazada. Se separan hechos confirmados, declaraciones y cuestiones pendientes; sin atribuir una prueba propia.
¿Has detectado un error? Envíanos una corrección.


