Suzuki renueva su propuesta naked bicilíndrica con la SV-7S. Presentada en el marco de EICMA, mantiene un motor V-twin a 90 grados de 645 cc y añade una electrónica más completa para acompañar la conducción.

Una SV con ayudas actuales

El acelerador electrónico permite integrar modos de conducción y control de tracción con tres ajustes, además de desconexión. El cambio de seis marchas incorpora quickshifter bidireccional.

Suzuki SV-7S: el V-twin de 645 cc se actualiza con acelerador electrónico, quickshifter y TFT
FOTO: SUZUKI MOTOR CORPORATION · GALERÍA OFICIAL.

La dotación incluye iluminación LED y pantalla TFT de 4,2 pulgadas. La conexión con Suzuki Ride Connect+ permite mostrar navegación e información del teléfono.

Asiento a 785 mm

La ficha europea declara 54 kW a 8.500 rpm, 64 Nm a 6.800 rpm y 200 kg en orden de marcha. El depósito tiene 14 litros y el asiento queda a 785 mm.

Conserva el chasis tubular de acero y la configuración estrecha propia de la familia. El precio y la disponibilidad concretos para España quedan fuera de esta información hasta que haya confirmación comercial.