Yamaha mostró la Ténéré 4 Concept en su presentación del lunes 2 de noviembre, antes de abrir EICMA. El proyecto adelanta una trail más ligera y accesible, orientada al permiso A2, para ampliar las posibilidades de entrada en la familia Ténéré.
Monocilíndrico de nuevo desarrollo
La propuesta utiliza un nuevo motor monocilíndrico. Por ahora no se han publicado cifras definitivas de cilindrada, potencia o par. La denominación Ténéré 4 no basta para dar por confirmado un motor de 400 cc.
El prototipo equipa suspensiones KYB delante y detrás, llantas de radios de 21 y 18 pulgadas, neumáticos Michelin Anakee Wild y un escape Akrapovič de titanio.
Su perfil estrecho y la disposición del depósito mantienen la identidad de la familia, con la experiencia de la Ténéré 700 como referencia para la ergonomía.
Un adelanto, todavía sin fecha de venta
La orientación anunciada combina carretera y uso fuera del asfalto. Yamaha aún no ha concretado cuándo pasará a producción, ni su peso, precio o ficha técnica final.
Las imágenes corresponden al concepto presentado en Milán. El equipamiento mostrado puede cambiar antes de una eventual versión de serie.
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